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全球陸上最大機型來(lái)了

發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 瀏覽:9839 來(lái)源: 來(lái)源: 威尼斯9499登錄入口股份

威尼斯9499登錄入口股份創(chuàng )新團隊正式推出陸上大容量機組平臺-鯤鵬平臺。該平臺首款機型為WD175-6000/6250,風(fēng)輪直徑175米,機組功率6000/6250kW,已于近日取得國內權威認證機構設計認證,于今年二季度取得型式認證并批量投向市場(chǎng)。

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該機組具備目前陸上風(fēng)電機組最大的葉輪掃風(fēng)面積,超過(guò)了2.4萬(wàn)平方米,在7m/s年平均風(fēng)速下,年等效小時(shí)數超過(guò)3500小時(shí), 使該機組具有優(yōu)異的發(fā)電性能,發(fā)電量表現在行業(yè)內遙遙領(lǐng)先;該機組平臺結合了經(jīng)3MW、4MW、5MW充分驗證的系統技術(shù)和先進(jìn)的?榛砟,具有很高的可靠性;機組采用1140v的電氣接入方案,具備更好的涉網(wǎng)能力;可以智能預警各類(lèi)運行狀況與停復機,合理規劃場(chǎng)級運維;對關(guān)鍵連接面進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、按需維護,實(shí)現全生命周期智能維護。

機組大型化已是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,更大的容量以及更高的塔架高度將帶來(lái)更有競爭力的度電成本?;诖吮尘?,鯤鵬平臺采用?榛娜錄芄,突破了陸上大容量機組的運輸、吊裝瓶頸,主要體現在以下三方面:

1)設計模塊化:機組各大系統基于統一接口進(jìn)行模塊化設計,可以根據客戶(hù)需求快速組合出系列產(chǎn)品,滿(mǎn)足項目需求。通過(guò)柔性功率控制,可覆蓋6MW-7MW功率范圍,風(fēng)輪直徑可擴展至180米及以上。

2)運輸吊裝?榛:該機組將主要部件可以分拆成獨立模塊運輸到現場(chǎng)后進(jìn)行組裝,采用現有噸位吊車(chē)完成吊裝,大大降低陸上大兆瓦機組運輸和安裝難度。WD175-6000/6250機型最大運輸吊裝重量?jì)H95噸,在市場(chǎng)同級別機型中體積和重量最小。

3)運維?榛夯楦鞔蟛考可以實(shí)現現場(chǎng)?榛煨,降低拆裝難度,同時(shí)創(chuàng )造性地設計艙內自提升裝置代替吊車(chē),降低機組全生命周期運維成本。

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